玉柴天天天燃汽发起车型谱齐备，履盖若干马力段，当下财政投入领域的天天燃汽发起机下述：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当今会用的大自然气启因素电子控制控制体系性控制体系性大部分有2类项，ECI控制体系性和ESI控制体系性（即玉柴专业化实验室气体机）。（1）ECI软件：可为ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，各举ECI-Ⅱ代也称之为CFV软件。（2）ESI体统：可划分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从超过CNG汽车发心理运转机理图可确定，该汽车发心理通常机理为：

①油田的缩小本身气从储气设备下来，经油田空气滤芯油烟净化器后，触达油田电磁炉阀；②当然气经完成油田涡流阀进去完成油田缓压器；完成油田缓压器的效用是将完成油田的缩小当然气（操作经济压200bar-30bar）途经缓压热处理将经济压懂得调整至7-9bar；完成油田当然气在缓压进程中主要是因为缓压扩张，想要汲取过量的糖份，为解决缓压器结冰的而，将热车机冷却塔液生成到缓压器对管道煤气完成热处理。③经排压后的大自然气打开电机操控调压器，电机操控调压器的影响是依据起因素正常运行过量空气系数精确度操控大自然气引射；④当然气与环境在相混器内更加充分相混，步入打火机缸内，经爱情火嘴烧燃参与丙烷燃烧做功；⑤小打火线圈的打火持续由ECM的控住，氧感测器器时实管控挥发后的氮氧化合物的氧质量浓度，记算出空燃比，ECM结合氧感测器器的反馈机制数据信号和的控住MAP要及时改正自然气压喷射量。

（2）ESI系统

从以下CNG打火机岗位关键技术图可看得出来，该打火机首要关键技术为：①超各类进行直流电力的进行压缩的天然植物冰水气从储气氧气瓶到，所经天然植物冰水气空气滤芯过滤器后，经超各类进行直流电力电滋阀渗入超各类进行直流电力排压器（超各类进行直流电力电滋阀的启闭由ECU操纵），超各类进行直流电力排压器的使用是将超各类进行直流电力的进行压缩的天然植物冰水气（工作的负担30bar-200bar）所经排压预热将负担懂得调整至3.8bar-6.8bar。②直流高压具有气在宣泄阶段中鉴于宣泄热膨胀，要求吸附大批量的热能，为严防宣泄器封冻，将汽车发主观因素待冷却液生成到宣泄器对天燃汽参与预热。③经减压的方法后的先天气流入气轨制动器前壳，气轨制动器前壳的目的是只能要根据起驱力执行工作精确度有效控制先天气市场均衡量。先天气与大气在混后器内全面混后，流入起驱力缸内，经电启动线圈燃起实现自燃，电启动线圈的启动時刻由ECU有效控制，氧感知器就算摄像头监控自燃后的汽车尾气的氧浓硫酸浓度，折算出空燃比，ECU只能要根据氧感知器的反映卫星信号要及时改正先天气市场均衡量。

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